深中通道本周日迎客,通車(chē)后如何收費?路線(xiàn)如何走?

2024-06-27 18:36作者:盧若情來(lái)源:奧一新聞編輯:王河峰

6月27日,奧一新聞從“深中通道發(fā)布”獲悉,深中通道將于6月30日下午3時(shí)通車(chē)試運營(yíng)。屆時(shí),從深圳到中山的車(chē)程將從目前約2小時(shí)縮短至半小時(shí)內。據悉,深中通道全線(xiàn)車(chē)輛通行費收費標準為66元/標準車(chē)次。

作為當今世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程之一,深中通道集橋、島、隧、水下互通于一體,全長(cháng)約24公里,北距虎門(mén)大橋約30公里,南距港珠澳大橋約31公里,起自深圳機場(chǎng)互通立交,向西跨越伶仃洋海域,通過(guò)萬(wàn)頃沙互通與南中高速連接,在中山市馬鞍島登陸,與中開(kāi)高速對接。深中通道采用雙向八車(chē)道、設計速度100公里/小時(shí)的高速公路技術(shù)標準。

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6月26日,深中大橋。南都記者 高永佳 攝

收費標準為標準車(chē)次66

根據省交通運輸廳、省發(fā)展改革委、省財政廳聯(lián)合印發(fā)的《關(guān)于深圳至中山跨江通道車(chē)輛通行費收費標準的批復》,經(jīng)省人民政府同意,深中通道全線(xiàn)車(chē)輛通行費收費標準為66元/標準車(chē)次。

其中,東人工島(起點(diǎn))至西人工島的收費標準為37元/標準車(chē)次、西人工島至萬(wàn)頃沙樞紐互通的收費標準為23元/標準車(chē)次、萬(wàn)頃沙樞紐互通至橫門(mén)互通(終點(diǎn))的收費標準為6元/標準車(chē)次;1至4類(lèi)客車(chē)的收費系數分別為1、1.5、2、3,其中3類(lèi)客車(chē)、4類(lèi)客車(chē)收費系數按前述系數的60%執行;1至6類(lèi)貨車(chē)的收費系數分別為1、2.1、3.16、3.75、3.86、4.09,專(zhuān)項作業(yè)車(chē)的收費標準參照貨車(chē)執行。

通車(chē)后,深中通道還將嚴格執行國家和省出臺的一系列優(yōu)惠政策和措施,包括重大節假日7座及以下小客車(chē)免收通行費、鮮活農產(chǎn)品運輸“綠色通道”免費、ETC車(chē)輛通行費95折等。

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深中通道。

為確保安全采取交通管制措施

深中通道全線(xiàn)為高速公路,集橋、島、隧、水下互通于一體,全長(cháng)約24公里,通行條件、環(huán)境較為復雜。

其中,海底隧道內沒(méi)有設應急車(chē)道,廣大司乘行車(chē)時(shí)請注意安全駕駛,防止超速行駛,全線(xiàn)非緊急情況不允許停車(chē)。

另外,西人工島不開(kāi)放社會(huì )車(chē)輛出入。后續,管理方將借鑒類(lèi)似工程運營(yíng)管理經(jīng)驗,研究預約上島參觀(guān)交通管控方案以及相關(guān)的開(kāi)發(fā)計劃。

為保障深中通道通行車(chē)輛和司乘安全,深圳、中山市交警部門(mén)已發(fā)布通告,深中通道將實(shí)施危險貨物運輸車(chē)輛全時(shí)段禁行措施;同時(shí),經(jīng)交通、公安相關(guān)部門(mén)同意,在深中通道試運營(yíng)期間,對四類(lèi)及以上貨車(chē)(根據《收費公路車(chē)輛通行費車(chē)型分類(lèi)》(JT/T 489—2019)標準:總軸數(含懸浮軸) 為4軸及以上貨車(chē),含所有大件運輸車(chē)輛)采取禁止通行的臨時(shí)交通管制措施。

試運營(yíng)期間,相關(guān)單位將對四類(lèi)及以上貨車(chē)禁行的臨時(shí)交通管制措施定期組織評估,并根據評估情況適時(shí)調整相關(guān)管制措施。

深中通道周邊路段已完成相關(guān)標志標牌設置,并在遠端通過(guò)可變情報板做好提醒及警示;在百度、高德、騰訊等地圖發(fā)布提示信息,引導司乘及時(shí)選擇繞行路線(xiàn)。

廣東交通集團提醒,車(chē)主出行時(shí)要嚴格遵守交通法規,提前規劃好行車(chē)路線(xiàn),安全文明駕駛,特別是途經(jīng)長(cháng)下坡、隧道路段注意控制車(chē)速、保持安全距離,確保通行安全。

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深中通道橫跨伶仃洋,橫跨珠江口,氣勢恢宏,晚霞照耀下的中山大橋,十分美麗。

通車(chē)后路線(xiàn)這樣走

深中通道東連廣深沿江高速、機荷高速和廣深高速,西連中開(kāi)高速、廣澳高速和中山東部外環(huán)高速,并與南中高速(在建)、南沙港快線(xiàn)相接。

深中通道通車(chē)后,自深圳側向西行駛,西岸第一個(gè)出口為翠亨東出口,可前往中山翠亨新區,由主線(xiàn)直行通過(guò)中開(kāi)高速可去往中山、江門(mén)及粵西的陽(yáng)江、茂名、湛江等城市,經(jīng)中開(kāi)高速轉入中山東部外環(huán)和廣澳高速后,可去往廣州、佛山、珠海、澳門(mén)等城市。

自中山側向東行駛,經(jīng)深中大橋、海底隧道后,在隧道內水下互通設第一個(gè)高接高匝道,駛出后接入廣深沿江高速,可前往虎門(mén)和前海、香港方向;自主線(xiàn)隧道直行駛出海底隧道后,第一個(gè)收費站出口駛出,可前往深圳機場(chǎng)與深圳寶安區;自主線(xiàn)直行,接入機荷高速,可前往深圳市區和龍崗區、惠州等;前行后可高接高轉入廣深高速,前往深圳市區或東莞。

目前,南沙正加快推進(jìn)南中高速萬(wàn)頃沙支線(xiàn)建設,計劃年內建成通車(chē)。南中高速通車(chē)之后,東、西行車(chē)輛經(jīng)深中通道轉入萬(wàn)頃沙支線(xiàn),可以經(jīng)南中高速抵達中山市區和江門(mén)等地,經(jīng)南中高速轉入南沙港快線(xiàn)后可抵達廣州的南沙、番禺和市區。配套的萬(wàn)頃沙服務(wù)區規劃建設為融合交通、旅游、休閑、商務(wù)功能的門(mén)戶(hù)型服務(wù)區。通車(chē)后,南沙前往深圳車(chē)程將縮短至20分鐘左右。


采寫(xiě):奧一新聞?dòng)浾?盧若情