高塔聳入云端、人工島屹立海上、橋梁如鋼鐵巨龍橫跨海面連通多地，粵港澳大灣區(qū)的關(guān)鍵交通樞紐——深中通道將在6月底具備通車條件。

深中通道項目地處大灣區(qū)核心區(qū)，臨近多個國家級自然保護區(qū)，穿越7條航道。這座舉世矚目的超級工程，不僅是壯美風景線，更是集思廣益智慧的結(jié)晶。這項被譽為“海底繡花”的超級工程，正全力推動區(qū)域內(nèi)綠色生態(tài)升級，助力內(nèi)含綠色品質(zhì)的交通強國建設(shè)。

新華社照片，深中通道。

深中通道東側(cè)途經(jīng)各類動植物保護區(qū)，據(jù)公開數(shù)據(jù)，寶安西海岸紅樹林距通道約0.5km，人工魚樵距通道約0.36km，伶仃洋經(jīng)濟魚類繁殖場保護區(qū)、白海豚保護區(qū)等保護區(qū)環(huán)繞于旁。

珠江流入南海的入海口是海洋動物生長繁衍棲息的樂園。在中華白海豚國家級自然保護區(qū)，穿越過這片水域的港珠澳大橋在建設(shè)之前就優(yōu)化了設(shè)計——據(jù)港珠澳大橋海事局和中華白海豚保護區(qū)管理局相關(guān)人員介紹，為了減少占用海域的面積，減少對海豚生存環(huán)境的影響，港珠澳大橋?qū)蚨諗?shù)量從318個縮減到224個，減少了94個。

公開資料顯示，在施工期間，施工船舶還必須配備一個崗位叫“觀豚員”，觀豚員需要取得上崗證之后才能夠上崗作業(yè)。他們會將出海期間有沒有遇到白海豚，以及施工期間有沒有白海豚，都登記在冊，記錄在案，如果施工期間發(fā)現(xiàn)白海豚，那施工就要暫停。通過這些方式，港珠澳大橋在建設(shè)過程中，實現(xiàn)了中華白海豚“零傷亡”的目標，在保護白海豚方面的支出達到了3.4億元。

站在深中通道橋面上，深中兩地的海岸線風光盡收眼底。為即將通車的深中通道增添一抹亮麗的風景線，各方沿線綜合整治工程正在緊鑼密鼓推進。

在深中通道前海段沿線綜合整治工程，由前海建投集團負責建設(shè)，中建八局第二建設(shè)有限公司承建的深中通道前海段沿線綜合整治工程，致力于對門戶片區(qū)道路紅線以外的環(huán)境進行整治和綠化提升。

據(jù)了解，項目在保留場地現(xiàn)有喬木的基礎(chǔ)上，對缺少綠量的高架橋體兩側(cè)補充基底喬木，使大地景觀與立交橋有機融合；在從中山往深圳方向的主要車行視線界面片植鳳凰木、在高架橋的交會之處，利用挺拔而翠綠的南洋楹大喬木為橋體周邊增添綠意盎然的自然氣息；在高架之下，還將搭配開花喬木，形成“地景＋花喬”點綴的效果，貫通橋下灰空間。未來，這個灣區(qū)景觀門戶，將化作一條連接深圳與中山的生態(tài)紐帶，為灣區(qū)民眾營造出一方更加秀麗、宜居的自然天地。

在與深中通道連接的深江高速（江門新會段），作為江門新會區(qū)與深圳之間的交通大動脈，其專項整治提升工作也在如火如荼地推進。在新會區(qū)大鰲鎮(zhèn)，以深江高速（新會段）沿線環(huán)境整治提升為目標，按照“橫到邊、豎到底、全覆蓋、無盲區(qū)”標準，落實了河道清雜清淤、種植落羽杉、看護房重建或外立面改造等一系列措施，火速推進專項整治工程。在大力推進綠美大鰲生態(tài)建設(shè)方面，科學配置落羽杉種植，在日常督查中使用無人機巡護，及時發(fā)現(xiàn)落羽杉斷帶問題，現(xiàn)場逐個比對、精確定位，優(yōu)化落羽杉種植方案?！耙渣c帶面，連線成片，與景相融，協(xié)調(diào)一致，是我們整治提升環(huán)境的主要做法?！贝篥楁?zhèn)深江高速（新會段）沿線環(huán)境整治工作專班小組組長黃偉強介紹道。

深中通道從2016年底開始動工，歷時7年，終于去年11月底實現(xiàn)了主線全線貫通，預計將在今年6月正式通車，大灣區(qū)發(fā)展的“交通脊梁”正在改寫珠江口格局。

深中通道結(jié)合工程建設(shè)特點有針對性地進行了一系列島隧工程綠色建造技術(shù)創(chuàng)新探索，降低了工程建設(shè)對周邊生態(tài)環(huán)境的影響，保護了珠江口海洋環(huán)境，提升了工程建設(shè)效率與質(zhì)量，節(jié)約了工程建設(shè)成本，取得了顯著的經(jīng)濟、生態(tài)效益。

據(jù)了解，深中通道還將開展人工島綠色建筑及沉管隧道綠色照明等綠色運營技術(shù)創(chuàng)新，與海上橋梁及水下互通綠色建設(shè)一起，構(gòu)建交通集群工程綠色建造技術(shù)體系，為越江跨海交通通道綠色建設(shè)提供技術(shù)儲備，助力內(nèi)含綠色品質(zhì)的交通強國建設(shè)。

策劃：陳文定 謝江濤

執(zhí)行策劃：趙勇

統(tǒng)籌：高春明

采寫：奧一新聞記者 林詩妍 楊志健 盧若情